Un nouveau système pour gérer vos PN.

[vincentrh]

Bonjour

Voici un tout nouveau système pour gérer vos PN.
Grâce à un jeu de deux triggers dédiés, vous allez pouvoir très facilement régler les distances à partir de laquelle vos trains commandent l'ouverture et la fermeture des barrières.

Un exemple de pose en mode basique : un trigger avant le PN, un trigger après, et c'est tout !


Un mode "avancé" vous permet de répondre aux situations particulières ou complexes.

A découvrir sur mon site : l'atelier de Vincent et à utiliser sans modération !

Amitiés

Vincent

[vincentrh]

Bonjour

Le forum Auran est très animé par nos amis américains, et leurs remontées ont été nombreuses.
Divers mini bug et cas particuliers m'amènent à travailler sur une version 2 que je mettrai à disposition prochainement.

Amicalement

Vincent

[turntable]

J'ai consulté le forum d'Auran et je dois dire que les Anglophones ont fait un super boulot de débogage. Le Pb des unités multiples devrait se retrouver avec les TGV qui comportent 2 motrices antagonistes, voir 4 pour les doubles rames.

En raison de mon déménagement je n'ai pas trop eu le temps de tester ce point mais je vais essayer de trouver un moment.

Continue comme ça Vincent, tu tiens le bon bout car à part le Système ATLS et ses Pb de paramétrage il n'y a pas d'autre solution actuellement disponible.

@ +

Thierry

[vincentrh]

Bonjour,

La version2 des triggers pour PN est disponible sur mon site : téléchargement (lien direct)
Pour ceux qui découvrent le système, rendez-vous sur mon site : le système TRC.

Le tout sera disponible sur la DLS dans quelques jours.

Ce qui change par rapport à la précédente version :
- fiabilisation de l'ouverture et fermeture des barrières (voir la page  astuces du site)
- meilleure gestion des trains (où les wagons/locos peuvent être orientés différemment)
- échanges d'informations entre les triggers pour gérer les va-et-vient le long d'une voie et les changements d'orientation des aiguillages
- possibilité d'aligner plusieurs triggers de fermeture pour un même PN (voir la page  astuces du site).
- correction d'un petit bug sur le PN invisible 90°.

Amitiés

Vincent

[vincentrh]

Bonsoir,

Dans le paquet "update", j'ai mis trois objets, et l'un d'entre eux était une ancienne version.

Donc, désolé, mais il va falloir retélécharger.
Vous devriez obtenir :
- TRC invisible rail crossing 90 ° (458053:102660:1)
- TRC trigger for closure... (458053:102815:1)
- TRC trigger for opening (458053:102829:1).

Vincent

[guyader1]

Bonsoir
On obtient bien! Je testerai tout ça demain

[vincentrh]

Ami Trainzeur, bonjour !

Voici la version 3 de mes TRC.
Outre un certain nombre de bugs corrigés, cette nouvelle version apporte quelques  nouveautés :
- en mode basique, la distance maxi entre le trigger de fermeture et le PN est désormais de 1000 m maxi
- en mode avancé, cette longueur est de 5000 m
- un nouveau trigger TRC Trigger Stay Open permet de différer la fermeture d'un PN ; c'est utile pour les arrêts en gare ou au pied d'un signal rouge.



Je vous invite à vous rendre sur mon site. Le téléchargement de la mise à jour des triggers se trouve sur la page "matériels" et le topo sur le trigger Stay Open, vous le trouverez sur la page de même nom.

Amitiés

Vincent

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